在中國跨境電商高速發展的背後，遠沒跟上節奏的物流短板成瞭困擾商傢的難題之一。不僅因為跨境物流的時效性難以把控，也因為它的成本和服務質量之間難以達到平衡。在跨境電商企業的各項成本中，物流成本幾乎占到瞭40%的比例，不難想象，成本問題是商傢們最頭疼的一點。
那麼，就現階段的出口物流方式而言，商傢要怎麼來選擇和調整才能實現最優化呢?
1、現階段常用的跨境電商出口物流服務主要包括國際小包、國際快遞、國際專線這三種方式。其中，用得最多的是國際小包，中國郵政、香港郵政價格最低廉，當然時間也是最長的，尤其在旺季，讓商傢很頭疼。
2、考慮到成本因素，大多數出口商戶都會使用國際小包，但實際上，國際小包方式是在傷害出口商戶的利益，會形成一種惡性競爭。
3、國際快遞的時效和服務都比較好，但是價格太貴，而現在大部分跨境商傢的產品是輕小、便宜的東西，不適合國際快遞方式。
4、以海外倉為依托，通過海運的優勢大批量把貨放到海外倉庫，等消費者下單後再使用當地郵政或快遞作為第二程派送，時效、價格都會比國際快遞更有優勢。
5、物流也講究規模效益，隻要有量，價格就便宜，沒有量，哪怕產品再獨特、包裝再完善，價格還是很貴。
6、不同的產品對物流服務的要求不同。比如，高科技產品或者價值較高的產品就會要求快速，並且能夠提供本地化的服務，這時候就不得不使用海外倉。
7、當有瞭量後，在考慮高質量的物流方式時，首先需要保證在從中國到國外這段路程的集貨優勢。貨物到瞭海外後，還需要一個分撥中心，可以是自己的，也可以使用第三方公司的，這樣才能保證第二程有優勢跟當地的物流公司比拼。