說起快遞，國內口碑最好的就是順豐瞭，價格雖然貴瞭點，但是服務號速度快，成為很多人寄快遞的首選。而在近日，有媒體報道順豐將於24日借殼上市，掌門王衛身傢或逾千億超百度CEO李彥宏。
這幾天盛傳借殼鼎泰新材的順豐速運將於2月23日上市。而記者昨晚剛剛從權威部門一位知情人處得知，鼎泰新材將於24日正式更名。被借殼公司鼎泰新材的股價已經連續兩日大漲，是這兩天市場的明星。但22日下午本報記者找到順豐控股所在地發現，這傢公司低調得難以置信。
低調的順豐控股
“萌生於荒野之中，崛起於閭巷之內”。上面這兩句話可以概括順豐從草創到現在的歷程。順豐創建於中山，現在總部已經紮根於深圳。沿著福田區新洲路南下，轉進新洲村裡，七拐八拐，好不容易才找到順豐控股所在地萬基商務大廈。
大廈門前立牌告示：凡進入大廈必須經過有關單位批準。大門口，沒有一點張燈結彩的喜慶氣象，與普通辦公樓無異。進去問前臺，得知順豐控股就在9樓和12樓辦公。大堂裡嚴密的門禁，令人望而卻步。
從一樓“順豐物業”的字樣，可以推測這座樓的業主可能就是順豐本身。
眼前這一幕，令記者想起20年前第一次采訪萬科的情景。那時萬科總部設在羅湖水貝一座樸素的廠房大樓裡，外表甚至更為樸素。可惜當時沒有拍照下來。順豐與當年萬科一樣，具有一種內斂的風格，而保密方面又過之。
王衛身傢超過李彥宏
在上世紀九十年代初，幾乎沒有人認識到快遞行業的發展前景。順豐創始人王衛毅然投身其中，篳路藍縷，這24年的奮鬥成就瞭這麼一傢知名企業。而借助A股市場的估值體系，他的身傢按照目前的股價計算也超過瞭1232億元，超越瞭李彥宏、許傢印。
2016年對國內快遞行業是重要的一年，在這一年，除中通快遞選擇赴美IPO以外，圓通借殼大楊創世、順豐快遞借殼鼎泰新材、申通快遞借殼艾迪西、韻達快遞借殼新海股份，民營快遞第一梯隊的五大巨頭格局已定。
順豐上市，比圓通、申通、韻達更加引入矚目，因為它仍是行業的老大。1993年就創立的順豐速運，已經建立瞭龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構及服務網絡，截至2015年7月，順豐已擁有近34萬名員工，1.6萬臺運輸車輛，19架自有全貨機及遍佈中國內地、海外的12260多個營業網點。順豐旗下除目前擁有速運物流、順豐優選等資產板塊，不過，對於將打包上市的資產，目前未有更多的細節透露。
順豐的優勢在哪裡?
順豐為什麼賺得比別人多?記者22日到周邊快遞公司調查，采訪瞭圓通速遞、韻達快遞、百世快遞的分點。
據這些快遞分點負責人介紹，順豐創業時在深圳的收費很驚人，跟郵政快遞比肩：首重(1公斤內)27.7元。由於市場競爭，現在降下來瞭，首重仍然要13元，市外23元。
而百世快遞的首重快件隻要7元。韻達快遞市內是7元，以後每增加1公斤加1元，業內簡稱7+1。首重後每公斤的加價，依運輸距離而定，廣州8+2，廈門8+6。圓通速遞在廣東省內都是7+2。
快遞業的價格戰早已燃起燎原大火。有一傢快遞公司對批量的全國件首重隻收3.99元/件。在這種情況下，順豐憑什麼保持領先呢?
這些快遞公司的業務員、分點負責人說，順豐速遞的優勢在速度。深圳市內可以做到當天送達，外地的送達時間也比較短，對於商務客戶來說，有時候時間比金錢重要。另外，順豐速遞投遞可靠性相對更高。記者有一次在一傢快遞公司寄發票，該公司業務員就建議去順豐快遞辦理。因為他不敢保證這些發票能夠送達。
順豐專註於高端客戶，是當今唯一同時覆蓋中國內地、中國臺灣、中國香港、韓國、新加坡的快遞公司，“中國的UPS”看來非他莫屬。
更名後股價會怎麼走?
鼎泰新材公佈重組預案前，2016年2月末股價為10元，公佈重組後股價最高漲到57.35(2016年11月4日)，漲幅幾乎達到5倍，是2016年漲幅最大的老股。此後經過3個多月調整並縮量，近日借利好傳聞重拾升勢。
現在的問題是：如果鼎泰新材更名，股價會怎麼走?
多位市場人士都認為，會與圓通速遞、申通快遞走勢類似。這兩個股票在重組前都已經積累很大漲幅，更名之後股價都下跌。因此，對鼎泰新材更名後的股價，不可抱過高的期待，
深圳私募曹仕勝認為，現在鼎泰新材股價反映的就是順豐的估值。主力資金有可能利用散戶的錯覺搞事，更名後讓散戶接盤。“利好出盡是利空”，考察過去的重組股，多數都在重組實現、更名之前拉升股價。
實際上，已經有股東趁股價拉高時套現。北京股東中科匯通於2016年10月12日至19日，以平均價52.95元減持瞭1107.6萬股。